Grip chặt mạch ngắt khóa nhỏ

Grip chặt mạch ngắt khóa nhỏ

Phần số: Khóa ngắt mạch chặt chẽ CBL32 a) Được làm từ nhựa ABS chắc chắn. b) Các bộ ngắt công tắc rộng hoặc cao thường được tìm thấy trên các bộ ngắt điện áp cao / cường độ cao. c) Có thể dễ dàng vận hành mà không cần bất kỳ công cụ. d) Đường kính lỗ: 10 mm.
Gửi yêu cầu
Giơi thiệu sản phẩm
Được thiết kế đặc biệt theo yêu cầu đặc biệt của bạn, bộ ngắt mạch kẹp chặt của chúng tôi được sản xuất bởi một trong những nhà sản xuất và nhà cung cấp sản phẩm khóa chuyên nghiệp tại Trung Quốc - LOCKEY. Bạn được chào đón để bán buôn khóa chặt ngắt khóa nhỏ được sản xuất tại Trung Quốc với giá rẻ với nhà máy của chúng tôi, và chúng tôi cũng cung cấp các mẫu miễn phí.

 

Phần số:   CBL 32

Khóa chặt mạch ngắt

a) Được làm từ nhựa ABS bền chắc.

b) Các bộ ngắt công tắc rộng hoặc cao thường được tìm thấy trên các bộ ngắt điện áp cao / cường độ cao.

c) C an dễ dàng hoạt động mà không cần bất kỳ công cụ .

d) Đường kính lỗ: 10 mm.

 

Phần số

Sự miêu tả

CBL 32

Kẹp tối đa 15 mm

Không có sự thay thế khí ga, không khóa tagout

Lịch sử tai nạn:

Vào tháng 7 năm 2006, nhà điều hành trang wang đã vào bể để kiểm tra nội bộ. Trước khi vào, anh ta không thực hiện phát hiện hàm lượng oxy và không thực hiện thao tác thay thế khí trong thiết bị (cách để người vận hành công trường xác định xem có khí trong bình hay không là nghe tiếng "rít" của khí thải). Vừa vào sau khi ngã, nhân viên giám sát cấp trên đã tìm thấy, kêu gọi mọi người đến giải cứu, rồi wang và dai sau đó vào cứu, cũng đã ngã.

người bảo vệ xây dựng đã tìm thấy tình huống kêu cứu, hiện trường đơn vị bị trói chặt vào thắt lưng rồi xuống cứu xe tăng. Các nhân viên hiện trường gọi 110, 119, 120 báo động, bởi các nhân viên cứu hỏa với bộ máy hô hấp để hạ gục ba người được cứu ra khỏi xe tăng, đến bệnh viện.

Nguyên nhân tai nạn:

1. Nguyên nhân trực tiếp của vụ tai nạn là sự vội vàng vì thành công, hoạt động bất hợp pháp, lao vào hoạt động trang trại xe tăng và giải cứu.

2. Việc quản lý an toàn không được thực hiện và tổ chức trang web không thuận lợi. Sau khi người phụ trách rời khỏi công trường, anh ta / cô ta không thực hiện trách nhiệm an toàn và xóa kế hoạch hoạt động, và không trang bị các phương tiện phát hiện cần thiết, dẫn đến hoạt động và giải cứu bất hợp pháp của nhân viên, đó là nguyên nhân gián tiếp của vụ tai nạn.

3. Nguyên nhân gián tiếp của vụ tai nạn là do thiếu giáo dục an toàn và thiếu kỹ năng vận hành an toàn và lẽ thường.

Trách nhiệm chính:

1. Hệ thống trách nhiệm an toàn của một công ty ở tỉnh hunan không được thực hiện và tổ chức sản xuất, giám sát và giáo dục an toàn tại chỗ không hiệu quả. Công ty chịu trách nhiệm quan trọng cho vụ tai nạn và sẽ bị phạt hành chính và kinh tế 100.000 nhân dân tệ.

2. Nhân viên tên là zhao là người chịu trách nhiệm chính cho hoạt động tại chỗ. Anh ta không công bố an toàn cần thiết và tổ chức giám sát an toàn cho hoạt động tại chỗ trước khi vận hành, vì vậy anh ta chịu trách nhiệm quản lý vụ tai nạn.

3. Wang và dai phải chịu trách nhiệm chính cho hoạt động và cứu hộ bất hợp pháp.

4. Áp dụng hình phạt kinh tế hành chính trị giá 40.000 nhân dân tệ đối với người đại diện hợp pháp của công ty xu.

Cảnh báo tai nạn:

1. Tăng cường giáo dục an toàn cho tất cả nhân viên, không trở thành một hình thức đơn thuần, đặc biệt là tăng cường giáo dục "ba không gây hại", để liên kết với tìm kiếm thực tế về sự an toàn của bài và nguy cơ tai nạn, để thực hiện nhân viên quen với hậu quả vi phạm, nắm vững các kỹ năng tự bảo vệ, phát triển thói quen làm việc tốt.

2. Đối với nhân viên tham gia các hoạt động nguy hiểm, một mặt, họ nên hoạt động theo đúng các quy định và yêu cầu kỹ thuật, mặt khác, họ cũng nên học và nắm vững kiến ​​thức về tự bảo vệ và giải cứu người khác, vì vậy như để đóng một vai trò trong thời điểm quan trọng.

Chú phổ biến: nắm chặt mạch ngắt nhà sản xuất nhỏ Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, tùy chỉnh, giá rẻ, giá cả, sản xuất tại Trung Quốc, mẫu miễn phí

Gửi yêu cầu

whatsapp

skype

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin