Ngắt kết nối chuẩn bị đường ống
Đánh giá sự cần thiết của hàng rào hoặc rào cản (xem xét tay nghề của máy bay khác);
Cung cấp các biện pháp ngăn chặn trong trường hợp vật liệu thoát ra hoặc rò rỉ;
Bảo vệ mương thoát nước, giếng nước mưa và cống rãnh trên mặt đất;
Ước tính khối lượng chất lỏng còn lại trong thùng chứa sẽ bị ngắt kết nối;
Vật liệu được giữ phải được dán nhãn để tái sử dụng hoặc xử lý theo quy định của địa phương.
Nới lỏng các bu lông xa nhất từ các nhà điều hành trên mặt bích. Dự đoán nguy cơ nổ vật liệu. Thay thế bu lông lão hóa hoặc ăn mòn từng cái một trước khi ngắt kết nối đường ống. Không được sử dụng đục, đục, cờ lê hoặc các công cụ tương tự khác trong quá trình hoạt động.
Splitters mặt bích hoặc kẹp mặt bích hoặc nêm tiêu chuẩn cũng có thể được sử dụng để mở các kết nối mặt bích. Nếu một nêm được sử dụng, sửa chữa nó với một chuỗi hoặc dây.
Sử dụng các rào cản nếu có thể, bao gồm các rào cản địa phương đối với mặt bích.
Mở đường ống ở mức thấp nhất của thiết bị để vật liệu còn lại có thể được thải ra trơn tru.
Bu lông trên bề mặt kết nối nên được nới lỏng trước khi loại bỏ để đảm bảo không có áp lực bên trong.
Sau khi hệ thống được thoát nước, van được loại bỏ sẽ mở ra, đóng lại và mở lại để đảm bảo rằng chất lỏng tích lũy và áp suất còn lại được thải ra hoàn toàn.
Nếu cần tháo nắp ca-pô ra, hãy lấy chất lỏng ra khỏi hệ thống và giữ van mở trước khi nới lỏng nắp ca-pô.
Bu lông chỉ có thể được loại bỏ khi chất lỏng được giảm từ một dòng chảy ổn định đến giọt.
Thuốc xịt an toàn gần nhất nên được đánh dấu. Nếu khoảng cách là hơn 50 feet, hoặc thời gian tiếp cận là hơn 10 giây, một vòi phun nước di động hoặc phun nước nên có sẵn để sử dụng khẩn cấp.
Nhà máy phải đánh dấu rõ ràng hoặc thể chất xác định các phương pháp trong chương trình ngắt kết nối nơi ngắt kết nối xảy ra.
